Из-за неопытности или невнимательности можно случайно перепутать масло для двигателя и масло для трансмиссии. В таком случае важно знать, что делать, чтобы не навредить своему автомобилю.

Масла отличаются между собой по назначению. Моторная смазка нужна для того, чтобы предотвратить износ и уменьшить трение между деталями двигателя, удалить налет, а также отводить тепло.

Масло для трансмиссии не содержит в себе присадки, которые нужны для того, чтобы поддерживать стабильную температуру, так как коробка передач не нагревается также сильно, как и двигатель. Трансмиссионное масло более вязкое, так как оно должно восполнять тепловые зазоры.

Нельзя смешивать моторное и трансмиссионные масла, так как это может привести к выхода из строя всей системы.

Иногда бывает так, что автовладелец или мастер в сервисе случайно путают и доливают один тип масла в другое, либо же вовсе полностью заправляют не тем маслом. При обоих ошибках возможен выход из строя всей системы, так что может понадобится дорогостоящий ремонт.

Если залить в мотор масло для трансмиссии, то это может привести к тому, что оно воспламенится, особо остро на подобную манипуляцию могут реагиповать лодочные моторы. Масло для коробки передач не приспособлено к тем температурам, которые есть в двигателе. Из-за этого детали будут покрывать копотью, а масляные каналы просто забьются. Также может быть нарушена герметичность системы.

Трансмиссионное масло обладает большей вязкостью, так что смазка не будет проникать в узкие места, из-за чего они не будут смазываться. Если случайно долить трансмиссионное масло в мотор, то это может привести к неправильной химический реакции. Из-за этого возникнут различные отложения, а давление масла сильно упадет. В таком случае возможно разрушение мотора, так что необходимо будет его менять.

Если залить масло для мотора в коробку передач, то это негативно скажется на работе трансмиссии. Моторное масло более текучее, так что коробка быстро выйдет из строя из-за недостаточной смазки.

В машинах с АКПП такая ошибка может привести к тому, что перегреются фрикционные пары и шестерни. Все это приводит к быстрому износу автоматической коробки передач.

Если в автомобиль случайно залили не то масло, то его нужно сразу же слить. При этом авто можно перемещать только на эвакуаторе.

После слива масла заливается новое, а спустя небольшое время работы двигателя снова сливается. Эксперты рекомендуют провести несколько промывок для МКПП и около 5 промывок для АКПП, пока не начнет вытекать чистое отработанное масло. После этого заменяется фильтрующий элемент. Стоит помнить о том, что в автомобилях с автоматической коробкой передач может быть несколько фильтрующих элементов. Автовладелец спустя несколько тысяч километров может еще раз заменить масло, чтобы в авто было чистое масло после полной промывки.